Strage di Mestre: Salvini respinge le accuse

Il vice presidente di un governo che sta investendo molti soldi nella transizione energetica ha sollevato dubbi sulla sicurezza delle batterie elettriche. Questo governo ha ottenuto finanziamenti dall’Unione Europea per passare dalle fonti di energia fossile a quelle più sostenibili e intende investire ulteriori fondi italiani per raggiungere questo obiettivo. Tuttavia, il vice presidente si è chiesto se possiamo fidarci delle batterie elettriche, dopo un tragico incidente in cui un autobus elettrico si è schiantato da un cavalcavia e ha preso fuoco, causando molte vittime.

È comprensibile che si sollevino dubbi sulla sicurezza delle batterie elettriche, poiché spesso sentiamo di incendi che coinvolgono questi veicoli. Tuttavia, questa preoccupazione deriva dalla nostra incompetenza generale su come funzionano le batterie elettriche e non da una reale minaccia di incendi.

È simile alla sensazione che i nostri antenati hanno provato quando hanno scoperto il fuoco per la prima volta, o quando si sono chiesti come mai le navi fatte di ferro non affondino. È una mancanza di conoscenza che tutti noi condividiamo.

Nel caso del nostro vice presidente, Matteo Salvini, la sua incompetenza diventa ancora più evidente. Come molti cittadini, non sa nulla delle batterie elettriche e delle loro capacità di causare incendi. Ma basa le sue preoccupazioni su voci udite in giro e sull’istinto.

Tuttavia, nel mondo di oggi, con Internet a portata di mano, bastano pochi minuti per informarsi. I dati dimostrano che su 100.000 veicoli alimentati da batterie elettriche si verificano solo 25 incendi, mentre su 100.000 veicoli a motore a combustione si verificano 1.500 incendi. Quindi, il rischio di incendio è 15 volte maggiore per i veicoli a motore tradizionali.

Ma questi fatti non spegneranno il fuoco delle preoccupazioni del No Battery, che è simile al movimento No Vax. La paura e l’incompetenza continuano a dominare. Tuttavia, è importante ricordare che benzina e gasolio sono infiammabili, mentre le batterie elettriche sono considerate sicure.